2009.9.30（おやつ）　　ついに　

＞9月も終わってしまいますね。
　今年も４分の3が終わってしまいました。

　私は11月くらいまではイベントシーズンなので、
　しばらくバタバタしています。
　バタバタ出来るだけ、ありがたい事です。

＞今、嫁さんと娘は3才検診でお出かけしているので、
　生後2ヶ月になる息子と２人で留守番です。

　・・・息子、ずっと寝てます。。。
　もう3時間くらい。お腹空かないのか？

　良く寝るのは、遺伝だなあ（笑）

　そういや、こないだのウイングヒルズでも、
　みんな子供連れてきてた。
　それぞれに大きくなってた。

　親達も歳を・・・あんまり年取ったようには見えなかったな（笑）。

　みんな元気で何より。

＞『音読するとアタマに入るぞ』って聞いた事ありませんか？
　こないだ、本を読んでる時に思い出してやってみたんです。

　結果。。。

　ぜんっぜん集中して読めませんでした（笑）

　声を出と、そっちに意識が逸れて集中できない。
　慣れの問題なのかな？

　でも、『黙読の歴史』というのは意外に短いそうで、
　その前は、みんな当たり前に音読だったそうな。

　そうか、もともと、発する音があるんだもんな。
　文字は、音に『充て』られてたのか。

　ちなみに、読んでたのは
　伊坂幸太郎氏『魔王 (講談社文庫) 』。
　ん〜、こういう小説で音読は無茶かもしれない。

　詩とか、俳句なら音に出したら素敵なのかも。
　でも、あまり読まないから（笑）

　なんてことを、ぼんやり考えてる雨の昼下がり。

　あ、ちなみに『魔王』はまだ途中ですが、
　面白くなりそうな予感をビシビシ感じさせてます!!

＞10/4　『コーナリングで遊ぼう会』←〆切10/1着分!!
＞10/12　トレッサ横浜にてデモ
＞10/18　MTBぴぉんぴぉんトライアル in 豊橋まつり
　http://www.route-okp.com/event/pion2/pion2.html　
＞10/25　『稲妻フェスティバル』出演（台場）
＞出没情報ブログ→『okp's announcement 』

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　　2009.9.11　（夕方）　　あ〜あ　

＞今日は半日子守りをしてたので、
　自転車に乗れませんでしたあ。。。ま、いいか。

　他にも買い出しやら、ワタワタしてたし。。。
　そんな日もありますよ。
　いい天気だったのにねぇ。。。やっぱり残念（笑）

＞もろもろ、この秋のイベントシーズンの詳細連絡が増えてきました。
　そろそろ10月の予定も決めていかねば!!

　それとは別に、平日プライベート/少人数レッスンも
　やっとこさ、仕組みが形になりつつ在ります。
　申込方法以外はだいたい固まりました〜！！

　全部固まったらまた報告いたします。

　あ、10月18日は恒例『ぴぉんトラ』です。
　申込用紙は出来上がってるのですが、アップはもうちょっと。。。
　お忘れなく〜。←オレも。

＞「ここまでで結果が出なかったらヤメます」って
　いままで何人かのライダーがいうのを聞いてきたけど、
　実際にヤメちゃうんだよ。結果が出ずに。

　で、オレみたいな、ケジメもつけず、グータラ乗ってるライダーは、
　なんとなく、続いてるし、何となく生きていけるんだよね。不思議。

　「ヤメる」って言葉が頭に浮かんだ時点で、
　もうね、ヤメる方向に全てが向いているのかな？って今日思った。

　そういう言葉が出てくる程の『必死さ』『一途さ』は好きだよ。
　でも、ヤメなくてもいいじゃない。

　「ヤメる」って言った時点で、
　『どんな手を使ってでもその場に立ち続ける、生き残る』
　ってハングリーさが薄れていく気がするんです。

　どっちも道だけど、すっぱりヤメれちゃうのが不思議で。
　またちょっと不憫な感じがしたので。
　ま、長くここにいるだけのライダーからの余計なお世話ですがね。

＞今日は911です。。。合掌。
　難しい事はとりあえず置いといて、
　人が人を傷つける事がなくなれば良いなと、
　それだけを願っています。

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　　2009.9.10　（夕方）　　うかつ!!　

＞昨日は〜、、、9月9日！！
　しかも、09年ですよ。。。
　どうも気持がワタワタしてたんで、
　こんな滅多にない現象を見過ごしてしまいました。。。うう。

　だって、表記が違えば、09/09/09ですよ。
　なんだか、記念になりそうな物探しとけば良かった。
　なんか、そういう表記になる物ってあるのかなあ？
　証明書とか、切符とか、そういうヤツ。

　あ、昨日生まれたお子様は、こういう事ですよね。
　めでたい？　いや、めでたい！！
　おめでとうございます！！

　日々がどんどん流れていく中で、
　こういった「勝手に記念日」をコレクションするのも楽しい。
　来年10月10日までには、記念になりそうな物を探したいと思います。

＞いやいや、復活、トライアルトレーニング。
　先週も背中の痛みの為に、ほとんど乗ってなかったんで、
　今日はカラダ慣らしに、小さい段差のある場所に。
　ここには、ちょうどホィールくらいの高さの段差と、
　大きめな階段とかがあって、
　カラダに負担をかけずに乗るにはもってこいなんです。

　んで、また、昔出来たのに、今出来なくなってるワザを発見。
　その昔と自転車が変わっているのもあるけどさ、
　やっぱり悔しいじゃない。なんだか。

　で、必死こいてやってみたんだけど、
　やっぱりムリなんだな、これが。

　ん〜、でも明日には出来るようになるよ。きっと。
　今日の練習は明日の成功のタメにするんだからさ。
　今日練習して、今日出来る事なんて滅多にないしね。
　カラダと脳みそを、寝てリフレッシュ。
　そうすると、余計な物が抜ける感じがします。
　だって、今までも、そうだったもの。

　明日明日。

＞そういえば、Twitterで、Gary Fisherさんを発見。

　→こちら　http://twitter.com/Gary_Fisher

　この人、こういう事をシャラってやっちゃう所が好きです。
　始まりにして永遠のMTBレジェンドさん。

　彼の考えだしてリリースしてきたいろんな事、
　29erだったり、ジェネシスジオメトリーだったり、
　いちいちニヤリとさせられる。
　「必要なんだから作ればいいじゃん」って言ってるみたいで（笑）

　ま、失敗作も多く見てきましたが、
　常に確信的に革新しているオジさんの姿が、
　Twitterで追っかけられるのは、嬉しい。

　オジさん、自転車すきなんだなあ、ってのが読めますよ。

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　　2009.9.9　（夕方）　　本日2回目　

＞さて、さぼってた分、今日は2回目の更新です。
　うそ、そんなに義理堅く？ありません（笑）

　書こう書こうと思ってた事を忘れてたので、
　これ以上忘却の彼方に追いやらないように書いてます。まる。

＞こないだの四耐で、抜かれ放題だった俺。
　あたりまえ、上り坂を追い込んで走る事なんでない訳で、
　それでなくとも、そんなに急いでペダルまわす事がまず無い（笑）

　それに写真も撮ってたりしたしね。

　で、抜かれたり、見てて思って事だけど、
　抜くテクニックってもちろん在るんだけど、
　抜かれるテクニックってのももちろん在る訳です。

　特にこのエンデューロ（耐久）系のイベントは、
　速いヒトも、のんびりな人も入り交じりまくって、
　常にコースのあちこちで抜きつ抜かれつがある訳ですね。
　周回を追うごとにその混沌はドンドン広がっていく訳です。

　で、もちろんレースのつもりの人は、一瞬でも速く前にいく為に、
　とにかく抜きたい訳です。
　で、今回の茶臼山に参加された皆さんは抜き慣れていて、
　もう、人を不快にさせてまで、ムリに抜く人なんていないんですよね。

　でもって、抜かれる側の話。
　俺なんてのは、順位度外視で雰囲気を楽しんでるだけだから、
　速いヒト来たら、もう「どうぞどうぞ」って横によけて止まればいいんだけど、
　そうじゃなく、自分の順位を１つでも上げる為に頑張ってる人だっています。

　そうすると、「抜かせる」ってのは、ホントに難しい。
　後ろに来てる人が、自分のクラスの近い順位の人かもしれないし、
　全然もっと速いクラスの人かも知れません。

　クロスカントリーとかだったら話は速いんです。
　前にいる人は抜けば１つ順位が上がるし、
　後ろから人に抜かれたら１つ順位が下がる。
　Jシリーズくらいになれば、抜かさせないのも１つのテクニックですよね。

　しかし耐久物は違う。
　周回遅れがいっぱいいて当たり前のコース内。
　そのなかで、如何にまわりに迷惑をかけずに抜かしてもらえるのか？
　そんな事を考えながら、走っていたのでした。

　答えは、、、、見つかる訳が無いですね（笑）
　抜かれるマナーってのも在るんじゃないかなって思っただけです。
　もちろん抜くマナーも。
　そして、人の楽しみ方を尊重するマナーもね。

＞今日は、
　嫁さんの実家から持ってきた荷物を降ろしたり、
　車にガソリン入れたり、洗車したり、オイル交換したり、
　そんなこんなで、一日が終わってしまいました。

　また、明日からボチボチ自転車に乗ります。

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　　2009.9.9　（朝）　　そろう　

＞お久しぶり。
　いやいや、お出かけしていて、更新が出来ませんでした。

　ここ数日で、突然朝夕が涼しくなりました。
　体調など崩されてませんか？
　インフルエンザも流行っているようですので、
　お体にはお気をつけ下さい。

＞出産のため実家にいた嫁さんと子供たちを迎えにいってきました。
　これから、やっと家族揃って生活できる事になります。
　皆様、これからも家族揃ってよろしくお願いいたします。

＞昨日は中央高速で帰ってきたのですが、
　もう、そこかしこで事故をみるみる。
　反対車線も含めて、3件。
　家に着くまでで7〜8件は見たんじゃないでしょうか？
　あと、故障車もたくさん。
　どうもパンクが流行ってるみたいです。
　気温が下がって来たからでしょうかねぇ？

　このところ、高速道路を走っているとヒヤヒヤする事が多いです。
　その多くは、車線変更と、車間距離。

　なんかね、周りの流れに呼吸を合わるドライバーが減りましたね。
　車間距離も少なすぎです。

　高速道路を走るたびに、
　世の中の縮図を見てるみたいで、
　不安な気持が広がるワタクシでございました。

＞さて、今回は打合せも１つありました。
　10月12日、横浜トレッサさんにてデモ決定です。
　現地も見てきました。

　お近くの方は是非どうぞ。

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　　2009.9.6　（夜）　　『茶臼山4耐』　

＞出てきましたよ。茶臼山4耐。
　4耐、すなわち４時間耐久。。。
　そして、クラスはソロ！！

　ソロ、すなわち１人。。。あ、もういいですか？

　いや、実は、誰にも声かけれなかったんですよねぇ。
　なあんか、気持がパタパタしててさ。

　ま、のんびり走ればいいのさ、と気楽に。

　あさ、寝坊しながらも、遅刻せずにすみ、
　顔見知り（まあ、ほとんどそうなんだけど）のスタッフと
　ダラダラ話してたら、試走をする気がなくなり、
　「一周目が試走でちょうどいいのさ（体力無いから）」ってうそぶき、
　アップ無しでスタートした結果、
　最初の上りで、いきなり疲れてしまいました。。。

＞まあ、今日は写真いっぱい撮るぞって決めてたので、
　もっぱら順位に関係なく、コースのワキに止まっては、
　写真をパシャパシャ。

　ん〜、なかなか難しい。
　走ってるライダーを、その迫力のままに撮るというのは、
　ホントに難しいです。
　プロカメラマン、という方は、ホントにスゴいのです。
　今度、写真の撮り方教えてください！！　違うか（笑）

　この写真、どうしようかねぇ。
　とりあえず、主催者のカンモーさんに相談してみます。
　と、言いながら、まだパソコンに取り込んでさえいなかったりして（笑）

＞今回のオイラのピットはこちら

　ふたり用キャンプイス。
　これ、たたむと運び易いし、片方に荷物置いとけるし、
　深く座れるので、リラックスできるし、かなり重宝しました。
　ま、茶臼山は、ピットエリアが木陰ですからね。
　タープテントが要らないってこともあります。

　このイスで、2時間経過から3時間経過までのあいだ、およそ1時間、
　のんびりと休憩しておりました←ダメじゃん（笑）

＞さて、残りの一時間。
　ちったあ、マジメに走るかと、VAAM投入。
　3周続けて走ってみたら、太腿の筋肉が乳酸まみれに。

　足が重いよ〜。ってまた休憩に入ろうとしたら、
　とことこお子様やってきて、
　「ねぇ、あそこでジャンプして（命令）」
　ピットの周りに、無理矢理飛べば飛べるギャップが2個あったんです。

　はいはい、いきますよ〜。

　１つ目はちょこっとひねって、２つ目はノーフット。。。の失敗。
　お尻がサドル着地。

　まあ、いいかと、そのまま周回に入り、
　またまた3周した所でタイムアップ。

　最後の1時間だけで６周もしてしまった。
　全部で15周だから、オイラにとってはかなりのハイペース。
　でも、リザルトは当然ビリっけつ。

　なんかいろんな人と話して、
　バカな事考えて、楽しかったよ。

　一緒に走らせていただいた参加の皆さん。
　レース運営のスタッフの皆さん。
　どうもありがとうございました。

＞で、帰ろうと思って、今日のバイクのサドルを下げようとしたら、、、

　曲がってました。。。
　多分、ノーフット失敗の時ですね〜。
　こわいこわい。

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　　2009.9.5　（夜）　　『体験隊』　

＞本日『GONZO TRACK 体験隊!!』でやんした。
　これはね、ダートトラック（BMXコース）は、
　何から手を付けていいかわからないよ〜って人の為の、
　簡単なレクチャー＆Gonzo Trackの施設案内みたいなもの。

　BMXのお子様もいれば、ジャンプバイク、クロカンバイクの親子まで。
　イロイロな車種の人が集まること８人。
　なんと、遠くは兵庫県からのお越し。。。ありがとうございます。

　皆様、満足していただけたでしょうか？
　それぞれの課題は見えたと思います。
　また、GONZOで練習してみてくださいね。

　管理人のDOHI君もクビをなが〜〜〜くして待ってます。きっと（笑）

　そして、本日最大の難と言えば、、、暑すぎたな（笑）
　いやいや、また、日焼けし直してしまいましたよ。ワタクシ。

　どのくらい暑かったかと言うと、
　2時間の講習で、みなさんほとんどノックダウン。。。。です。

　気温よりも、湿気にやられた感じですなあ。

　水分補給はしっかりと、ね。

＞さて、終了後、ちょっとトレイルジャンプを飛んでました。

　BMXレースコースとはまたちょっと飛び方が違うんだよね。
　厳密にいえば、だけど。

　やっぱりねぇ、普段こういうの飛んでないから
　カラダがウマく動かないのだよ。ワトソン君。

　イメージとカラダから生まれる誤差を、ひたすら少なくする作業。
　だいたい擦り合せ完了。
　これでまた、3ヶ月くらいは忘れずにすみそう（笑）

　そんなこと言ってないで、もっと自転車乗りなさい！！
　は〜い。

※暑さにやられて錯乱気味です。読みにくい箇所はご容赦ください。

＞さて、今日も写真を撮ってません（笑）
　だって、講師（オレ）一人に生徒さん８人ですからね。
　しかも制限時間は2時間きっかり。

　カメラを持つヒマなんてありゃしませんぜ、ダンナ。

　あぁ、でも、『現実にその場にいた人だけに伝わる何か』ってのも、
　そんなにわるいもんじゃないなあと、そんなことを思ってます。

　・・・いや、ホントは撮れた方がいいんですけどね。。。
　次から、手伝ってくれる人、このHPで募集しようかなあ。
　体験隊に限らず、で。

　あまりにも記録が残せてなくて、
　最近ちょっと困ってるんです（笑）

　もうちょっとマメなオトコになりたい、35才寅年男子です。

　さ、明日は茶臼山4耐。
　帰り道で決めました。
　明日は写真をパシャパシャ撮るのだ！！

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　　2009.9.4　（夕方）　　こんなんで　

＞実は昨日カラの背中の張りが
　今日になっても治らないどころか、ヒドい肩こりに。

　いてててて、、、

　伸びとかすると、ぼきぼきなります。筋が。
　季節の変わり目だからですか？
　姿勢が悪いからですか？

　ま、何かの警告だと思って、
　よりいっそう体調には気をつけようと思います。

＞さて、明日は『GONZO TRACK 体験隊!!』です。
　全部で７人の参加。かな？

　こんなことを目標にやってみましょう！！的な？
　そんな感じの体験会です。

　もちろん、スクール的要素も含んでます（笑）

　ま、GONZOでやるのは初めてなので、楽しみ♪

　業務連絡：管理人ドヒ君。よろしくお願いいたします。

＞さっき、ふらりと散歩に出かけたら、
　公園で小学生の女の子が、鉄棒で逆上がりの練習をしていました。

　オイラが公園に入ったら、恥ずかしくなったのかやめてしまい、
　こりゃジャマしちゃったなと、そそくさと退散。

　オイラ中学生のとき出来なかったもんなあ、逆上がり。
　小学生の時には出来たのに、、、、

　多分、しばらくやってなくって、
　カラダの動きの感覚が、イメージとずれまくっていたんだと思います。

　カラダの動きのイメージを明確に、
　実際の自分の感覚とシンクロさせていく。

　何かの動作が上手になるには大切なことです。

　だから、人になにかアドバイスする時には、
　この「イメージ」がどんなモノなのか、
　「イメージとカラダの動きのズレ」を的確に、
　出来た時にはどんな感覚なのか、
　を伝えれれば、そのときは出来なくても、
　アドバイスされた側の人は、
　自分で考えてシンクロさせる作業を楽しめるのではないかと、
　そんな風に考えております。

　だから、最初にフォームを教えるというのは、
　最近のオイラのスクールではあまり行いません。

　フォームというのは、
　様々なアクションを行う為の、必然の積み重ねで出来上がるからです。
　入力対象の自転車のサイズ、ポジションが違えば、
　見た目のフォームは違ってきますし、
　形ばかりまねた所で、実が伴ってなければなんにもなりません。

　ウマい人は、何に乗ってもウマいのですが（笑）
　これは、即座にそのバイクにカラダの動きを順応させれるからだと思います。
　ただ乗っている時間が長いとかではなく、
　自分の感覚を現実と擦り合せることを繰り返した経験があるから。
　時に「カンが良い」「才能がある」と言われる人は、
　このイメージとの順応力が優れた人だと思います。

　上手になりたければ、今持ってる機材と相談するように、
　ひたすら自分の感覚を疑い、イメージとのズレを疑い、
　イメージを現実に、現実をイメージにシンクロさせる。
　そういうことが繰り返すことが大切。

　なんてことをエラそうに（笑）。

＞さて、明日からあちこち出かけることになります。
　なので、日記の更新がまた滞るかもしれません。

　あしからず、ご了承ください。

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　　2009.9.3　（夜）　　なんだかんだと　

＞今日は、朝から背中が張っててねぇ。。。
　だからトライアルは休みの日でしたよ。

　代わりに？街中をず〜っとBMXで移動。
　出かけて、帰ってくるたびに、
　あ、こんな用事もあった。あんな用事もあったって（笑）

　要領が悪い、、、とは言わないでください。

＞で、今日は髪の毛を切ってきました。
　最近切ってもらってた所が、予約いっぱいだったので、
　初めての所に飛び込みでしたよ〜。

　で、出来上がりはこんな感じ。。。

　だいぶさっぱりしました。

　髪の毛ノビノビ＆ボサボサで行ってしまって、
　ちょっとあきれられてしまいました。。。。

　ま、普段がそうなので、なかなか、、、、どうせ切るんだしって（笑）

　いっつも髪がキマッテル人ってスゴいよなあ。
　オイラももっとマメになった方が良いですか？
　似合わないですか…。そうですね（笑）

＞昨日読み始めた山田詠美さんの『無銭優雅 』は、
　寝る前に読み終えてしまいました。。。。

　おかげで、、、眠い！！

　最後まで、いいテンポで読めましたねぇ。ほのぼの。
　さすがに小説だけに事件らしきものも起きますが（笑）

　フランス映画とか苦手な人にはお薦めしませんねぇ。

　そうそう、
　読んでて「猫が行方不明 」というフランスの映画を思い出しました。
　こちらの方が、出てくるキャラが濃いですけどね。

　山田詠美さんの著作は、
　他に「ぼくは勉強ができない 」しか読んだことがありません。
　テーマに沿ってシンプルに物語が進んでいくのが好印象です。

＞amazonのみんなの書評欄を眺めていると、
　けっこう厳しいこと書いてるんですよね。

　ん〜、なんか、とてつもなくパーフェクトなモノを、
　人に期待しすぎているような、、、そんな感じです。

　自分ではない誰かに、自分のパーフェクトを期待しても、
　それはさすがにムリがあるんじゃないかな？と思います。

　１つの事象を、シンプルに楽しんでいると、
　その周りにあるはずのいろんな複雑なことを置き去りにしてしまいます。

　でも、シンプルなことにドップリ使ってる時の楽しさ！！（笑）
　それだけで、オイラは十分幸せになれます。

　本を読む時も、自転車に乗る時も。

＞そろそろ稲穂がアタマを下げ始めました。
　「実るほど、頭を垂れる、稲穂かな」←だっけ？

　ホントに夏も終わっちゃうんですねぇ。
　昼間、セミ達はまだ一生懸命鳴いてましたよ。

　でも、夜になるとコオロギ、鈴虫の鳴き声が聞こえます。
　今は季節の狭間といったところでしょうか？

　あ〜、食欲が止まらない・・・（笑）

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　　2009.9.2　（夜）　　むし〜　

＞今日は、なんだかムシムシとした日でした。
　カラダ動かしてても、何となくじっとり。
　気温が下がった分だけ、動き易かったけどね。

　今日は、思ったよりもカラダが浮く日で楽しかったですよ。

　やっぱり、体調によって、
　カラダの浮く日と浮かない日があるんですよねぇ。

　まだ多少痛みがあるので、それほどたくさんは乗れなかったけど、
　その分、一回一回をちゃんと考えながら乗ったので、
　新たに発見すること、思い出すことがたくさんありました。

　そして、オイラ思いました。
　オイラにも、まだまだ伸びシロがたくさんあるってこと。

　ちょっとした感覚を手に入れたり、思い出したりするだけで、
　まだまだ飛べたり、まわれたり、するようです。

　そんな感覚が感じられるだけでも、楽しいんですよね。

　自転車、バンザイ。

＞さっき、MacBook君に『Mac OS X 10.6 Snow Leopard 』を入れてみました。
　自転車に関しては、新製品には常に疑問の目を向けてしまうオイラも、
　Macのことになると、飛びついてしまいます（笑）

　やっぱりこれは習熟度の違いなんだろうか。。。

　でも、心引かれた文句は「ハードディスクの省略化」でした。
　で、入れてみると、実際に10GBも空きができたんです！！

　し、か、も、そのままインストールするだけで！！　勝手に！！
　なんだいこりゃ？
　便利なもんではないですか！！

　自転車もこんな風にイロイロ便利になってくれればいいのにね。
　ドンドン自分で出来るようになっちゃえば、
　もっと楽しくなると思うんですよ。オイラ。

＞さて、OSを入れるのに、1時間くらいかかったので、
　その間に、新しい本を読み始めました。

　珍しく、純恋愛小説(笑)
　山田詠美さんの『無銭優雅 』です。

　実は、、、最初ちょっと読んだだけで涙が出ました。
　哀しいんじゃなく、、、うらやましい？ような。
　無邪気さにしびれてしまったような。
　無意味に大人ぶらなくていい、、、いいの？って。

　ん〜、とにかくふんわりと心を包むヤリトリの応酬が心地よいです。
　あ、何かの役に立てる為の読書にはぜんっっぜん向きません（笑）

　あまっちょろい？かもね。あまいあまいラッシュにやられます。
　まだ3分の1くらい。先が楽しみです。

＞ちょうど最近、ぼーっと思ってたのが、
　『触れる』『なぞる』というのは、素敵なことだな、と。

　触れることでモノを確かめる。自分で触れる。確かめる。
　触れて輪郭を感じるということが、
　現実とイメージを直結させるような、
　そうしたことを喜べる心を持ってるかどうかって、
　素敵なことだなあって思うんです。

　名前とか、肩書とか、ブランドとか、
　そういったものは、なぞれば何処かへ消えてしまう。
　本質が感覚として取り込めてしまう。
　そんな感じがします。

　握手した時に伝わってくるあの感じも、その一部かなあ。

　そっと、変化させないように、
　手のひらで静かに表面をなぞる感覚。
　手のひらでモノを視る、感じる。

　そんな静かな、気持ちの良いイメージ。

　本を読みながら、改めて考えてます。

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　　2009.9.1　（夕方）　　なんとか復活。　

＞本日、恐る恐るトライアルに乗ってみる。
　まだちょっと痛いけど、だましだましなら乗れる感じ。

　よし！！　復活！！　ということにしよう！！

　ま、イロイロ試してみたんだけど、
　大きくハンドルを引く動作をしなけりゃ平気って所だね。

　でも、乗ってるうちに、痛くない側の首筋に変な張り。。。
　痛い所をカバーしようとして、逆を痛めるのもよくあるケース。
　なので、今日は長めのストレッチなどをして、終了。

　岡村は、こうしてだんだん回復していくのであった。

＞さて、今日はポジションを弄くってみた。

　ステムの下に5mmのスペーサー入れてみたさ。
　これだけでね、すっごい違うからビックリだよね。

　狙いは引上げの時の初動を早くしたかったんだけど、
　これは狙い通りになりました。
　意外にも前輪を押し込み易くもなったなあ。

　ただちょっと、フラフラするんだよね。ハンドリングが。
　ま、『あちらをたてれば・・・』ってヤツです。

　しばらくこれで行ってみようかなと。

　ホントはステム交換しようと思ったんだけど、なぜか家に在庫がない。
　買おうにも、どうもメーカーさんがやめてしまったようで、
　同じモデルは手に入らんしなあって。
　値段と品質のバランスが良くて気に入ってたのに、、、、

　ま、ポジションはなんとかなったので結果オーライってことで。

＞ポジションで思い出したけど、
　ロードの某御大は、上り専用ポジションは要らないって言うのさ。

　でも某誌では、上り専用「前乗り」ポジションの企画で、
　これがどうも良いらしい。

　オイラは、ロード乗らないからわからないけど、
　御大の話を聞いて気がついた事がある。

　上り坂ってのは、カラダが斜め上に進んでいくことなんだと。
　だから、前にのって前輪を押さえ込んじゃうと、
　坂道なのに、水平に動こうとしちゃう→効率悪い？
　平地よりも多少前輪からチカラを抜かないと走らない。

　。。。のかな？
　あくまで想像だけどさ。

　でも某雑誌では、確実に楽になったんだって。

　それは、なんの違い？
　考えた挙句、筋力の違いなんだと言うことで決着。

　はい、ズコーっとした方、残念でした（笑）

　ま、興味ある人は、何処かであった時に訊いてください。
　オイラも専門じゃないし、推論の域を出ないから、
　実は全く違ってることも考えられるしね(笑)

　でも、トライアルやMTBは、
　確実に筋力やテクニックに応じて、その都度ポジションは変わる。
　最終的に、そのフレームがもつベストポジションに行き着くと思うけど、
　それにしたって、目的に応じて違ってくる。

　いろんな情報に惑わされないでね。
　そのとき、自分の良いと思ったポジションを作りましょう。

　この日記への直接リンク ＞http://www.route-okp.com/diary_09/diary0909.html#01＜

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